La nueva DH38 m.2 presenta componentes internos rediseñados y ajustes actualizados, basados en el cartucho TTX18, probado en competición. Esta potente horquilla es la herramienta definitiva para descensos, ofreciendo un rendimiento contundente gracias a su diseño de doble corona. Su sensibilidad y comodidad mejoradas, combinadas con la máxima tracción y control, te dan la ventaja en cada momento de la carrera.
La nueva horquilla DH38 m.2 es la horquilla de descenso más avanzada que OHLINS ha creado, ofreciendo mejoras en comodidad, sensibilidad y control de tope.
La progresividad de tope se ha incrementado con la incorporación de un refuerzo de muelle, y el sistema está optimizado para su uso con espaciadores de volumen, lo que ofrece a los ciclistas mayor flexibilidad para ajustar la sensación de conducción. El rango de ajuste de la DH38 m.2 ofrece 16 clics de compresión a baja velocidad, 3 clics de compresión a alta velocidad y 16 clics de ajuste de rebote. Incorpora nuestro diseño de eje flotante para minimizar la fricción y pesa 2820 g (con tornillos y eje).
Un nuevo tratamiento superficial en las barras mejora la sensibilidad a los pequeños baches y la suavidad general de la conducción en la nueva DH38 m.2. También reduce el desgaste y mejora el rendimiento a largo plazo. Las barras inferiores actualizadas presentan un acabado en negro brillante y nuevos y llamativos gráficos, lo que garantiza que sientas y veas el siguiente nivel de rendimiento en cada ruta o descenso. El sistema de muelles de cartucho permite cambiar rápidamente entre las configuraciones de aire y muelle cuando sea necesario.
Con estas mejoras, la nueva DH38 m.2 es la horquilla definitiva para los ciclistas de gravedad que recorren las líneas más empinadas y atacan los recorridos más exigentes: diseñada para empujar con más fuerza, aterrizar con más fuerza e inspirar plena confianza.
Características:
- Tecnología TTX
- Sistemas de muelle y amortiguador de cartucho independientes
- Diseñada para discos de 200/203 mm
- Utiliza el estándar de buje Boost DH de 110 x 20 mm
- Tubo de barra de 38 mm
- Varios desplazamientos disponibles: 46, 50, 54 y 58 mm
- Tamaño de rueda: 27,5″/29″
- Eje flotante para una fricción mínima
- Recorrido de 200 mm
- Aprobada para e-MTB
- Banco de ajustes probado en competición
- Nuevo tratamiento de superficie
- Mayor sensibilidad y comodidad
- Diseño e interior rediseñado
- Peso: 2820 g (con tornillos y eje)
















