Neumático Maxxis Reaver Kevlar 700x45C EXO/TR/HYPR-X

REAVER GRAVEL

El Maxxis Reaver es nuestra cubierta predilecta para carreras de gravel. Su banda de rodadura central con moleteado de diamante es baja y rápida, pero el Reaver cuenta con tacos laterales robustos para una tracción constante en curvas. Elige el Reaver cuando la velocidad todoterreno sea tu prioridad.

• Categoría: Gravel
• Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava
• Instalación recomendada: Delantera y trasera
• Peso 510 gra
• TPI 120

 

NUEVO HYPR-X

La ya excelente línea de neumáticos para gravel de Maxxis se actualiza con la introducción del nuevo compuesto de la compañía, HYPR-X. Combinando la mejor tecnología de dos compuestos existentes de Maxxis, el HYPR de baja resistencia a la rodadura para carretera y el MaxxSpeed, ganador de carreras, para montaña, HYPR-X se incorporará a las nuevas ediciones de toda la gama de gravel de Maxxis. Ofrecerán un 19 % más de tracción en curva y una resistencia a la rodadura un 25 % menor. Otras mejoras incluyen el nuevo nailon, aún más resistente, que se utilizará para la carcasa de 120 TPI, lo que aumentará considerablemente la durabilidad de la banda de rodadura, mientras que los flancos estarán protegidos contra cortes y abrasiones gracias a la protección EXO de Maxxis.

TR Tubeless Ready

Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.

EXO

Es un material resistente a cortes y abrasión agregado a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y gravel. Esta tela densamente tejida es liviana y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.